Hasiči.Varnsdorf.cz

O tom, že sedmička v datumu nemusí všem lidem přinášet štěstí hovoří i následující případ.

Naše jednotka se sice zásahu nezúčastnila, ale protože se jedná o závažnou nehodu, tak Vám přinášíme z ní zpravodajství. řidič modrého Peugeotu Partner se při míjení protijedoucího vozidla najel na podmáčenou krajnici, která se s ním začala bořit. Ve snaze o rychlé vyjetí strhl řízení vlevo a následně dostal smyk, během kterého se dostal do protisměru, kde narazil bokem na zábradlí mostu podél kterého se otočil a spadl přední částí do potoka Lužnička. V době nehody cestovali ve vozidle tři osoby, řidič díky aktivaci airbagů utrpěl pouze drobné oděrky v obličeji, spolujezdkyně byla s lehkým zraněním převezena na pozorování do nemocnice. Nejhůře dopadl spolujezdec na zadním sedadle, který utrpěl těžká zranění a ve vážném stavu byl umístěn na jednotku intenzivní péče. Vzhledem k těžkému zranění byl řidič na místě vyšetřován pracovníky kriminální služby a vyšetřování. Vozidlo bylo vyproštěno pomocí jeřábu Tatra 815 AV 14.

… zobrazit celý článek

Jako každý rok se první víkend Nového roku sešli zástupci všech mládežnických kolektivů v Rumburském bazénu...

Více než 150 dětí z 11 družstev ze Šluknovského výběžku z obou stran hranic se sešlo na 9. ročníku her bez hranic. Družstva z Rumburku, Varnsdorfu, Krásné Lípy, Velkého Šenova, Horního Podluží, Království, Šluknova, Jiříkova, Seifhennersdorfu, Gross Postwitz a Hochkirchu soutěžili v celkem šesti disciplínách mezi kterými byla plavba na desce, lovení vodníka (potápěče), převážení svého vedoucího na duši, plavání v duši a na duši. Součástí akce byl i přechod pontonového mostu z pneumatik, ukázka činnosti potápěčů s tím, že si to v malé hloubce mohli zkusit i zájemci z řad vedoucích i dětí a hlavně celodopolední cachtání a dovádění. Poprvé nás také navštívil vládce moří Neptun, který pasoval jednoho člena z každého družstva do svého cechu. Při závěrečném nástupu byla zvolena Miss bazénu, kterou se stala Anička Ulrychová z družstva Varnsdorfu. Ta získala šerpu, dort a cenu sponzora, kterou je poukaz do solária a do kosmetického salonu pana Oberreitera (který se akce zúčastnil i jako člen potápěčského týmu). Nejmenší účastnice akce, 4letá Barborka Suchardová, rovněž z Varnsdorfu dostala na upomínku bonboniéru. Všechna družstva pak získala tradiční výborný dort a diplom za účast na hrátkách. I když se jednotlivé disciplíny bodují a děti mezi sebou urputně zápasí o výsledky, ceny se v těchto akcích nerozdávají, neboť vítězem je každý, kdo se zúčastnil. Na samotný závěr rozdal okresní velitel mládeže Walter Heene novým vedoucím mládeže na základě úspěšně složených zkoušek oprávnění pro jejich činnost. Tímto vedoucím se ve Varnsdorfu stává i Honza Přerovský. Nezbývá než poděkovat pořadatelům a těšit se na další rok a další akce. První z nich jsou hrátky na ledě, na kterých se setkají všechna družstva koncem března u nás na stadiounu a Hry bez hranic v Seifhennersdorfu v květnu.

… zobrazit celý článek

Hodinu a 43 minut nového roku 2007 byl na tísňovou linku 150 oznámen požár Mateřské školy v Pražské ulici...

První jednotka HZS proto vyrazila nejdříve do ulice Pražské k bývalé vile Mateřské školky, teprve potom bylo upřesněno, že se jedná o areál současné školky o cca 300 metrů dále v ulici Edisonova mezi paneláky.
Průzkumem bylo zjištěno, že explozí zábavné pyrotechniky došlo k rozbití skleněné výplně u dveří do zahrady a následnému požáru vystavených exponátů v zimní zahradě (usušené listí, textil, dekorace apod.). Následkem silného zakouření došlo k vyčerpání vzdušného kyslíku a snížení plamenného hoření. Jednotka HZS, doplněná o členy JSDH za pomoci ručního hasicího přístroje provedla likvidaci požáru a vynesení doutnajících částí dekorací. Poté byly nasazeny dva přetlakové ventilátory a veškeré zakouřené prostory byly odvětrány. Z horního patra objektu byly vyneseny dvě klece s chovnými ptáky a také klec s králíkem, o které se děti ve školce starají. Za pomoci strážníků Městské policie byl objekt provizorně zajištěn a po ohledání vyšetřovatelem předán pracovnicím Mateřské školy.

… zobrazit celý článek

Stejně jako v loňském roce přejeme všem lidem dobré vůle, našim členům, příznivcům, sponzorům, kolegům a přátelům do roku 2007 hodně štěstí, lásky a životních i pracovních úspěchů.

Tento rok byl pro nás významný. Po více jak 30ti letech jsme se dočkali nové techniky a také pokračují opravy stávající techniky. Je stále co dělat a kam investovat, bohužel snižující se příspěvky na činnost nám v tom někdy brání. Snad se díky evropským fondům někdy dočkáme moderní a opravených stanic a vozidel v takovém stavu, abychom mohli na cvičení více času věnovat výcviku a seznámením se s novou technikou a nemuseli se obávat, že se naše technika nevrátí do garáže. Proto je naše letošní přání zaměřené na všechy záchranáře, kterým přejeme hodně finančních prostředků a kvalitních lidí v jejich týmech.

Štastné a veselé a hezký Nový rok Vám za JSDH Varnsdorf přejí Jiří Sucharda a Milan Fiala.

Autorem PFka je Honza Přerovský

… zobrazit celý článek

Sobota 16. prosince 2006 se navždy zapíše do historie hasičského sboru i našeho města...

Po více jak třiceti letech se náš, pátý nejstarší sbor na území české republiky, dočkal nového vozidla. Jedná se o vozidla Tatra Terrno I v provedení Cisternová Automobilová Stříkačka CAS 24. Podvozek je vyroben v Kopřivnici, nástavbu provedla na základě výběrového řízení firma THT Polička s.r.o. Vozidlo bylo kofinancováno z dotace MV čR 2 mil. Kč, město Varnsdorf uhradilo zbytek kupní ceny ve výši 4,386 mil. Kč. V průběhu stavby byly provedeny celkem 3 konzultace, při kterých se upřesňovala výbava, její rozmístění a řešily se drobné úpravy celého vozidla. Při stavbě byly využity zkušenosti z provozu stejných vozidel dodaných firmou v loňském roce do Rumburku a Jiříkova.

Získání dotace

V roce 1993, kdy jsem se stal velitelem bylo na naší stanici celkem 17 vozidel. S rozvojem HZS, zřízením dalšího detašovaného pracoviště a také s rozvojem okolních sborů klesala potřeba takového množství techniky a důraz byl kladen zejména na specifičnost zásahů. Naše jednotka se již historicky vydala směrem stavby a výroby speciálů pro extrémně těžké zásahy. Tak vznikly pásové Mazury (bude o nich článek) a tak v devadesátých letech vznikla i unikátní CAS 32 Tatra 813 8×8. Po získání Tatry 148 CAS 32 se náš park postupně zúžil na řadu cisternových a dopravních vozidel a stále citelněji nám s přibývajícími technickými zásahy začalo chybět základní (univerzální) vozidlo, které by na místo zásahu dovezlo základní družstvo, část vody a zejména většinu nakoupeného materiálu. Od roku 2000 jsme se začali intenzivně snažit o získání podobného vozidla (třeba i staršího), bohužel vozidlo CAS 25 LIAZ z podniku TOS Varnsdorf skončilo v sousední obci. Od roku 2003 jsme společně s kolegy z Rumburku a Jiříkova začali usilovat o získání státní dotace na pořízení nové požární techniky. Jelikož jsou kolegové JPO II, měli více bodů a usmálo se ně štěstí v loňské roce. My měli štěstí až díky rozšíření počtu dotací v loňském roce.

Výběrové řízení

Výsledný výběr vozidla velmi ovlivnilo dlouhé schvalování technické dokumentace, na základě vypsání výběrového řízení se přihlásilo o dokumentaci celkem 7 českých i zahraničních firem, vlastního výběrového řízení se zúčastnily pouze dvě české firmy THT s.r.o. Polička s vozidlem Tatra a SPS Slatiňany s.r.o. s vozidlem MAN. Tím vzaly za své veškeré naše několikaté snahy o získání vozidel Mercedes Unimog, Mercedes Atego, MAN s rozšířenou kabinou a Scania. Většinu firem odradila krátká doba realizace, problémy se získáním posledních podvozků s motorem EURO III apod. Výběrové řízení vyhrála firma THT s.r.o. Polička a podpisu smlouvy začala vlastní intenzivní spolupráce. Došlo tak k tomu, že tato firma nám v 90tých letech stavěla speciál Tatra 813, v loňském roce upravovala Tatru 148 a nyná stavělo třetí vozidlo. Na starost nás dostal obchodní zástupce firmy pan Jiří Troják a musím zkonstatovat, že spolupráce při realizaci byla na velmi vysoké profesionální úrovni a jejím výsledkem bylo 5. prosince bezproblémové převzetí vozidla.

Vlastní vozidlo

Podvozek Tatra T815-2 290R55 18 300 4×4.2 (Terrno)
délka s navijákem 8055 mm, šířka 2505 mm, výška 3175 mm, počet míst 1+5, kabina sklopná el. i mech.
Nástavba THT s.r.o., Polička typ 3631.13
nádrž na vodu 3400 l nerez, na pěnu 210 l nerez integrovaná do hlavní nádrže
čerpadlo GODIVA WTA 2010, průtok 2400 l/min při 0,8 MPa, vysokotlak 200 l/min při 4,0 MPa, maximální sací výška 3 m
vysokotlaký zásah – elektricky navíjený hadicový naviják 60 m s proudnicí AKRON
osvětlovací stožár Teklite TF 340, výška 5 m, 2 x 500 W a magnetický rotační maják
lanový naviják RAMSEY RE 12000, tažná síla 5400 kg + kladka Noell, délka lana 30 m
podmetací řetízky Rotogrip, závěs na přívěs
jedna lafetová proudnice KL umístěná v zadní části plošiny
asanační lišta (vzor Rumburk)
dýchací přístroje 4 x Pluto 300 MPa + dvě náhradní lahve v opěradlech posádky, masky Interspiro, 2x Saturn S5 a jedna láhev 5 l na kapotě motoru
radiostanice Motorola GM 950 s přídavným reproduktorem v kabině a zdvojeným ovládáním v prostoru čerpadla
výstražné osvětlení rampa VNL 024 F záblesková, 2 x modré přídavné LED světla 2 XD v masce vozidla, 4 x modré přídavné LED světla DuraLed na obou bocích vozidla, 2 x modré přídavné LED světlo DuraLed na zadní části vozidla, světelná rampa LR 5 v horní zadní části vozidla, 1 x modrý rotační magnetický maják umísťovaný na výsuvný stožár
generátor elektrického proudu HONDA ECT 6500 stabilizovaná (380/220 V – 6,5 kW), HONDA 2 kW stabilizovaná (220 V)
motorová řetězová pila Stihl MS 290, motorová pila Stihl MS 460 RHD, motorová rozbrušovací pila Stihl TS 360, vysavač na hmyz Partner
přetlakový ventilátor Hurricane
záchrannářská nosítka UT 2000 Rescue, provazový žebřík, kyslíkový přístroj Saturn OXY, ambuvak, sada krčních límců
3 x protichemický oblek Sunit, 2 x protižárový oblek SPO 2D II, 2 x brodící holínky Novesta
2 x ruční svítilny Streamlight Syclone, megafon
ponorné turbínové čerpadlo AWG
vodotěsný dalekohled Vanquard
mechanický vozík na sběr sorbentů HAKO profi Flipper
2 x sekera Helko Fireman, sekera Fiskars, nástroj VRVN s řetězi a páčidlem, 2 x zvedací vaky na výfukové plyny
sorbent Absodan, smáčedlo Alfa.

Předání vozidla

Krátce po 11 hodině se dostavili všichni hosté, byl proveden slavnostní nástup s uctěním praporu a po houkání sirény výjezd nového vozidla. Velitel JSDH Jiří Sucharda přivítal všechny přítomné a hosty a předal slovo zástupci výrobce panu Trojákovi, který zhodnotil spolupráci při výrobě a přebírání vozidla a předal symbolický klíč od vozidla starostovi města Ing. Josefu Poláčkovi. Ten jej po krátkém projevu předal společně s novými registračními značkami 3U0 87 00 předal veliteli JSDH a poté společně upevnili registrační značku na vozidlo. Následoval krátký projev a gratulace od ředitele ÚO Děčín HZS ÚK JUDr. Otakar Jirků, který aktivně pomáhal při získání dotace. Velitel JSDH pak všechny přítomné a hosty seznámil s historií získání nového vozidla a také prací při generální opravě další techniky, zejména CAS 32 Tatra 148, kde vysoko vyzdvihl zásluhy svého zástupce pana Milana Fialy, kterému sbor připravil malé překvapení a poděkování v podobě jeho loga na rekonstruovaných vozidlech. Slova se ujal starokatolický kněz pan Roland Solloch, který zhodnotil dobrovolnou práci pro bližního svého a poté vysvětil novou i rekonstruovanou Tatru a popřál všem mnoho úspěchů. Po umístění symbolického klíče následoval křest vozidel šapmaňským, slavnostní přípitek a gratulace hostů. Mezi nejvýznamější patřili zástupci sousedních sboru zejména partnerský sbor z Grosschonau, starostka ze Seifhennersdorfu, hasiči z Rumburku, Krásné Lípy, Jiříkova, Dolního a Horního Podluží, Šluknova, Skalice u české Lípy a dalších. Nechyběli ani zastupitelé jak současní, tak i ti, kteří vlastní podíl na auto schvalovali, tajemník MěÚ, vedoucí finančního odboru, zástupci Městské policie, ředitel městské nemocnice, sponzoři a řada dalších hostů. Přítomným návštěvníkům byly na upomínku rozdány kalendáříky s fotografií vozidla a významným datem. Na závěr oslav se kolona cisteren JSDH Varnsdorf odebrala na hranici se SRN, kde si hasiči navzájem prohlédli svoji techniku. V současné době tedy v rámci našeho území disponujeme 5 novými vozidly (3x Tatra v čR, 1 x Iveco a MB Atego v SRN) v okruhu 15 km. Na závěr jsme připravili ještě jednu fotografii symbolizující nerozdílné spojení názvu města Vansdorf s vyhlídkovou restaurací Hrádek.

… zobrazit celý článek

Tak uz tomu konečně můžeme věřit, vysněné a vymodlené nové auto už je doma v garáži...

Teï zbývá Tatru jen dovybavit, přihlásit, najezdit 2500 záběhových kilometrů bez vody, odstranit drobné závady a může sloužit pro město. Samozřejmě k tomu patří i přiměřená oslava, která se chystá na příští sobotu. Fotečky, ani nic jiného tentokráte nečejte, vše bude zveřejněné až po jejím představení a pokřtění.

… zobrazit celý článek

Poklid nedělního večera se Superstar přerušilo volání Městské policie. Při hlídkové službě se služební vozidlo propadlo do původního topného kanálu...

Po příjezdu na místo bylo zjištěno, že služební vozidlo Ford je pravým předním kolem spadlé do starého topného kanálu. Není to první případ, před několika lety do podobného kanálu spadlo i vozidlo Tatra varnsdorfských profesionálních hasičů.
Naštestí jelo vozidlo Ford krokem, takže nedošlo k žádnému poškození. Proto bylo povolána jednotka HZS, jejíž příslušníci vozidlo vyprostili ručně lidskou silou. Po kontrole podvozku pokračoval Ford v další hlídkové službě. Na místo byl povolán zástupce Technických služeb a protože bylo na vozovce vidět více prohlubní ve směru kanálu, byla celá komunikaci označena a uzavřena.

… zobrazit celý článek

V pondělí 13. listopadu jsme navštívili THT Polička. Naším úkolem nebylo jen dovézt naší výbavu, ale také doladit sporné otázky umístění výbavy...

a osvětlení. Během pracovně stráveného dopoledne byla vyložena naše vlastní výbava a jak s konstruktéry, tak i obchodníkem byly dolaïovány detaily. Naštěstí jsme přijeli v pravou chvíli, kdy se ještě mnoho věcí dalo ovlivnit. Například jsme využili zcela rozdělané kabiny a v nejbližším obchodě dokoupili rádio a nechali jej namontovat. Stejně tak i umístění radiostanice a jejího druhého ovládání z místa strojníka. Jelikož chceme, aby některé věci byly pro Vás překvapením, vybrali jsme pouze fotky z dálky, anebo neurčité.
Důležité však je, že vozidlo bude předáno do užívání do konce listopadu a po slavnostním předání v prosinci jej představíme v celé kráse. Další (a také poslední) konzultace bude v úterý 21. listopadu, kdy se zkontroluje umístění a doladí poslední detaily. Jak si jinak můžete všimnout, na výrobní lince v Poličce je teï pěkný fofr, naše Tatra stála v řadě jako třetí po cisterně z čeladné a Liberci – Vratislavicích.

… zobrazit celý článek

Takže několikaleté snažení poprvé dostává svojí fyzickou podobu...

Na následujících snímcích můžete vidět podvozek naší nové Tatry, který dorazil v pátek z výrobního závodu do THT Polička na montáž nástavby a vybavení. Na stránkách nyní uvidíte dva seriály, jeden z průběhu stavby nové Tatry, druhým se Vám pokusíme zdokumentovat přestavbu Tatry 148.

… zobrazit celý článek

Přestože se článek jmenuje úhyn ryb v Mandavě, více by mu slušel název "vše souvisí se vším", což má v příhraničním městě poněkud hořkou příchuť...

To je způsobeno tím, že řeka Mandava pramení na českém území, v Rumburku přechází do německého Seifhennersdorfu, odkud se opět vrací do českého Varnsdorfu, aby se již definitivně vrátila do Německa v Grossschonau. Jakékoliv znečištení se tedy vždy promítá v mezinárodním problému nebo zásahu.
V pátek odpoledne bylo nahlášeno na operační středisko v Děčíně, že v Rumburku je voda v řece Mandavě obarvená do modra a silně pění. Průzkumem bylo zjištěno, že se jedná únik naředěného tiskařského laku v ekologickém provedení bez škodlivých účinků na životní prostředí. V neděli ráno se však pěna objevila v prostoru města Varnsdorf, dalším průzkumem bylo zjištěno, že je doprovázena silným úhynem ryb v celé šíři řeky. Událost byla ohlášena povodí Ohře a dalším orgánům a byly zahájeny nezbytné likvidační práce. Během zásahu bylo zjištěno, že se jedná o silnou otravu chemikáliemi, pravděpodobně kyselinou chlorovodíkovou a dalšími chemickými látkami uniklými při velkém požáru galvanizovny v Seifhennersdorfu v noci ze soboty na neděli. Ten zcela zničil výrobní halu firmy GWS Galvanowerk Seifhennersdorf, která byla investicí 2,5 milionu Euro dokončena v roce 2005. Na likvidaci požáru se podílelo 8 německých hasičských jednotek a při zásahu byla použita pěna, která se spolu s hasební vodou znečištěnou chemikáliemi splachovala do kanalizační sítě a nedaleké řeky Mandavy. Způsobený úhyn zcela zdecimoval stav ryb na německé části řeky, podle odhadů hospodáře až kolem 10 000 kusů pstruhů a dalších druhů ryb (hrouzek, lipan atd.), na českém území se otrava zatím projevila úplným úhynem v délce cca 600 metrů, dále došlo přítoky řeky k naředění a zmenšení koncentrace. Mnoho živých ryb však prokazuje známky otravy nedostatkem kyslíku a popálení žaber a je jen otázkou času jak se otrava celkově zvětší a projeví. Neštěstím je, že na české straně se jedná již o druhou celkovou otravu ryb v této části řeky během jednoho roku.

… zobrazit celý článek