10.10.2006, 08:00

Memoriál Jaromíra Urválka 2006

V sobotu 9. září 2006 proběhl již 11. ročník soutěže o putovní pohár hasičů města Varnsdorf Memoriál Jaromíra Urválka 2006.

Sraz jednotek dobrovolných hasičů z celého výběžku a Ludvíkova a následné rozlosování pořadí v soutěži proběhlo sobotní ráno na náměstí E. Beneše. Jednotky se poté přemístili k hasičárně, aby položily kytici na pamětní desku J. Urválka a uctili jej symbolickou minutou ticha. Samotná soutěž probíhala na hřišti za nemocnicí, kde byly přichystány nelehké překážky. První záludností trasy se ukázal přírodní zdroj na sání vody. Hned prvnímu týmu se podařilo nasát kamínek, který rozptýlil jeden z koncových proudů do nezvladatelné vodní koule.
Překážkami jako překonání sudů, krátký běh lesem nebo překonání lana mezi stromy s jištěním se náš memoriál také odlišuje od jiných soutěží. Jedinečnost soutěže potom završuje ten fakt, že jsme jediná jednotka, která nemá svoje vlastní soutěžní družstvo, ale soutěž pořádá.

… zobrazit celý článek

04.10.2006, 13:20

Vypalování trávy

S příchodem podzimu či jara se někteří "zahrádkáři" vrhají na úklid zahrady po svém. Namísto pracnějšího, zato však ekologičtějšího vyhrabání staré trávy a jejího kompostování, volí jednodušší vypalování. Nejenže je to počínání nebezpečné, ale poškozují tím faunu, flóru a znečišťují ovzduší.

Z těchto důvodů je vypalování trávy zakázáno hned několika zákony, především zákonem o ochraně přírody a krajiny, dále zákonem o požární ochraně a zákonem o ochraně ovzduší. Zákaz vypalování a spalování trávy je navíc zakotven i v obecně závazných vyhláškách některých obcí včetně Varnsdorfu.

V letošním roce varnsdorfští hasiči vyjížděli k několika případům hořící trávy. Riziko vznícení většího prostoru, než jaký jste případně chtěli vypálit, je tu vždy. Pomineme-li nebezpečí vzniku požáru, je třeba si uvědomit, jakým způsobem ohrožuje tento způsob úklidu přírodu. Velký žár, který při hoření trávy vzniká (až 800 °C), může způsobit zničení většiny vývojových stádií hmyzu nebo dokonce jejich úplné vyhubení. Kouřové zplodiny ohrožují živočichy sdružující se na stromech a keřích až do výšky tří metrů. Na vypalování trávy doplácejí i chránění čmeláci, kteří přezimují v mělkých myších dírách.

… zobrazit celý článek

03.10.2006, 20:18

03.10.2006 – Varnsdorf, dopravní nehoda

Dnes v ranních hodinách došlo k vážné dopravní nehodě na výjezdu z Varnsdorfu.

Německý řidič na přehledné křižovatce nerespektoval dopravní značení a nedal přednost vozidlu Škoda Felície jedoucí po hlavní silnici II/265 a narazil do něj. Po nárazu skončila obě vozidla mimo vozovku. Ve Škodě Felícii byli tři mladí studenti jedoucí do školy do Rumburku. Jeden utrpěl zlomeninu ruky, obě dívky byly potlučené, v šoku a měly pořezané obličeje od skla. V německém vozidle cestovala celá rodina, která utrpěla pouze drobnější poranění. Při vyšetřování nehody bylo zjištěno, že německý řidič, který nehodu zavinil, měl v krvi 0,4 promile alkoholu!

… zobrazit celý článek

03.10.2006, 08:00

28.09.2006 – Varnsdorf, pumová hrozba a požár sena

čtvrteční podvečer krátce po našem cvičení se ozval telefon z operačního střediska. Byl vyhlášen tzv. skrytý poplach, tedy poplach vyhlášený pouze 2 systémy rozesílání krátkých textových SMS zpráv...

První systém je rozesílán pomocí ústředny městského rozhlasu, druhý záložní je odesílán se serveru v Ústí nad Labem.

Nebyl to ten den první zásah, ten začal už dopoledne asistencí a dovozem sorbentů na vyproštění vozidla po dopravní nehodě z jímky na pitnou vodu.

Po příjezdu do zbrojnice byli všichni příslušníci poučení o tom, že se jedná o avizovaný bombový útok na market PLUS v centru města. Na místě už zasahovala jednotka HZS, která k objektu připravila tři útočné nezavodněné proudy, dále Policie čR a Městská policie. Abychom zbytečně nebudili pozornost na místo zásahu jsme se přesunuli s vozidly Tatra 813 CAS32 a Oplem bez použití výstražného zařízení. Na místě jsme se zařadili mezi další čekající složky. I když pravděpodobný pachatel oznámení byl ihned zadržen policií (hlídač v marketu), odmítl se přiznat a také vzhledem k jeho podnapilému stavu a jeho výskytu během dne v marketu, musela být přijata opatření k možnému výbuchu. Samotný market a jeho okolí bylo 1,5 hodiny před udávaným časem výbuchu hermeticky uzavřeno, stejně tak i průjezdní komunikace kolem objektu a parkoviště. Během čekání byl nahlášen požár trávy u základní školy v ulici Karlova, který odjela likvidovat naše jednotka. V průběhu zásahu se na do marketu dostavil policiejní pyrotechnik a byl povolán i pes na zjišťování výbušnin. 15 min. před udávaným časem exploze byl uzavřen přívod plynu do objektu (kotelna) a vypnut přívod elektrického proudu. 15 min. po udávaném času výbuchu byl objekt znovu prohledán pyrotechnikem, byly obnoveny dodávky energií a objekt byl pro jistotu zkontrolován psem. Poté byla akce ukončena, a po obnovení dopravy se jednotky vrátily na základnu.

… zobrazit celý článek

02.10.2006, 00:26

27.09.2006 – Studánka, požár ruiny domu

Středa 27. září byla po dlouhé době poznamenána hned dvěmi výjezdy...

První byl na Studánku, kde hořela kupka sena zapálená v ruinách zbořeného domu. Jednotka HZS, která se dostavila na místo měla nedostatek vody na hašení, tak na místo vyrazila ještě jednotka SDH s vozidlem Tatra 813 CAS32. Nehoukalo se, jelikož kluci byli v hasičárně a vyjíždělo se pouze ve čtyřech.

Z místa události jsme se za pomoci výstražného zařízení vrátili zpět na základnu na další výjezd. Jednalo se o únik neznámé látky do řeky Mandavy. V hasičárně jsme provedli výměnu techniky a vyjížděli ve stejném složení s vozidlem DA12 Avia s přívěsem na likvidaci ropných havárií. Pod mostem na Mostecké ulici byla instalována pod dozorem vedoucího odboru životního prostředí Ing. Brzáka norná stěna a poté se jednotka vrátila zpět na základnu. Opět byla vyměněna vozidla, Tatra odjela doplnit vodu a teprve potom byla jednotka opět připravená na další výjezd, který ne sebe nenechal dlouho čekat.

… zobrazit celý článek

04.09.2006, 07:00

28.08.2006 – Studánka, dopravní nehoda

Na silnici 1/9 na Studánce došlo k další nehodě nákladního vozidla...

Tentokrát však nešlo o nehodu kamionu, na kterou jsme na této mezinárodní komunikaci už celkem zvyklí, ale o převrácení nákladního vozidla Škoda 706 „trambus“ jedoucí na místní stavbu a to ještě na konci delšího prudkého stoupání, kde je rychlost vozidla minimální. Nehoda se naštěstí obešla bez zranění, příčinu šetří policie. Naše jednotka na místo nevyjížděla, já jsem byl na místě nehody první společně s Městskou policií, neboť jsem právě vyjížděl na cestu do Ústí nad Labem, když mi kolega volal, že se před ním převrátil náklaïák.
Jednotka HZS odpojila baterie a po vyšetření nehody a následné vytažení vozidla jeřábem provedla ošetření místa nehody a odebrání kontaminované zeminy pod nádrží a bateriovým prostorem.

… zobrazit celý článek

21.08.2006, 05:00

…první pomoc ve vodě

Co je to utonutí, příčiny a první pomoc, když se k podobné situaci dostanete.

Co to je vlastně utonutí?

Při utonutí dojde k nadechnutí většího množství vody do plic a uzavření dýchacích cest. Při utopení nastává smrt nedostatkem kyslíku v těle někdy už po 2 – 3 minutách.

… zobrazit celý článek

16.08.2006, 07:00

11 den tábora – jedenáctá reportáž z letní akce

Dnes jsme absolvovali 4. celodenní výlet, již podruhé do Kutné Hory.

Tentokrát jsem vystoupili později, ve stanici Kutná Hora – Sedlec, a navštívili jsme hřbitovní kapli při cisterciáckém klášteru, která je proslavená svou kostnicí. Suterénní kaple je poněkud pochmurná, ale jistě unikátní, se svými ozdobami, lustry a svícny stvořenými z kostí asi 40 000 zemřelých. Dostalo se nám odborného výkladu, a že návšteva na děti neměla negativní dopad, se ukázalo hned v nedaleké cukrárně, kde jsme si ověřili, že chuť k mlsání rozhodně neztratily.

Pak jsme se krátce přesunuli asi o 500 m a absolvovali jsme domluvenou exkurzi do hasičské stanice v Kutné Hoře. Hasiči nás přijali velmi mile, měli již připraveny ukázky chemického i vyprošťovacího materiálu, předvedli nám auta i operační středisko, které je už bohužel mimo provoz. Po prohlídce nás čekala delší a trochu únavná pěší cesta do centra města (hasičárna je na okraji města), ale zvládli jsme ji dobře a ve dvě hodiny jsme již byli na
hlavním náměstí starého města, kde jsme si dali rozchod a jednotlivě jsme se seznamovali s velmi pěkným a zachovalým centrem starého hornického města.

Po čtvrté hodině jsme již pochodovali na nádraží a vláčkem zpátky do
Zbraslavic. Jen ostřílený frontový voják Ota se čtyřmi věrnými kumpány (a kumpánkami) tentokrát vystoupil o stanici dříve a velmi nás překvapil tím, že nejen do tábora došel, ale dokonce tam byl o 10 minut dříve než ostatní

… zobrazit celý článek

15.08.2006, 20:20

2 den tábora – druhá reportáž z letní akce

Druhý den tábora začal nástupem, po kterém se děti s vedoucími společně vypravily poznat obec Zbraslavice.

Zatímco po návratu z vycházky a po obědě se ti pilnější věnovali sběru a donášce drobného dřeva (viz foto) na večerní oheň, předsunutí zvědové byli
na obhlídce Kutné Hory, aby připravili zítřejší celodenní výlet do tohoto krásného historického města.

… zobrazit celý článek

15.08.2006, 07:00

10 den tábora – desátá reportáž z letní akce

Den se - co se počasí týká - opravdu vydařil, bylo polojasno a k večeru se téměř vyjasnilo, dokonce to až svádělo ke koupání.

Dopolední program se odbýval v okolí tábora, kde družstva postupně absolvovala náročný okruh
lesem kolem tábora, při kterém hledala ukryté zprávy a vykonávala úkoly (fyzicky náročné nošení mladších členů nebo třeba sběr květin). Všichni se při tom dobře pobavili.

Po obědě jsme se vypravili kolem rybníka a přes pole na blízké letiště Zbraslavice, kde od zlepšení počasí panuje čilý letecký provoz. Prohlédli
jsme si motorová i bezmotorová letadla a dozvěděli jsem se řadu zajímavých věcí o letadlech a leteckém provozu a výcviku pilotů. Výlet do oblak jsme si ovšem dovolit nemohli. Po návratu nás teplé počasí tak zlákalo, že někteří

… zobrazit celý článek