Bohužel stáří a náročná služba vykonává své a tak i my nyní řešíme problém s opravou našeho velkého "mazlíka"
V rámci příprav na mezinárodní cvičení se sousedním Waltersdorfem a Grosschonau jsme připravili Tatru (resp. dokončili vnitřní vybavení). Při odpolední zkoušce se najednou při přeřazení ozvalo lupnutí a Tatru jsme museli do hasičárny odtáhnout traktorem. Při podrobnějším ohledání se potvrdilo naše podezření na prasklou hřídel v přídavné převodovce a tak ze cvičení nebylo nic a nastala práce se sundáním nástavby, umytím podvozku a rozdělením další práce. část členů byla nasazena na opravu cisterny po 10-ti letech a zbytek zůstal pracovat na podvozku. Po několika hodinách byl vadný díl nalazen a nyní na nás čeká ho sehnat a namontovat zpět. Během té doby bude opravena cisterna a také v rámci opravy bude opravena ruční brzda. Tak nám držte palce!
Vždy se říká, že šťastnou novinu střídá smutná. Nevyhnula se tomu ani naše organizace, když nás včera náhle opustil Miroslav Lipnický.
Vzhledem k tomu, že tato informace byla oficiálně zveřejněna na čTK a protože si rodina nepřeje dělat veřejný či hasičský pohřeb, uctěme si památku na Mirka alespoň
vzpomínkou na něj.
Kolem 13-té hodiny se městem linul velmi netradiční a hodně hlasitý průvod. Opravdu k tomu byl důvod. Po dlouholetém vztahu se oženil nás velitel Jiří Sucharda.
V koloně mu mimo jiné jela hasičská Tatra 813 a nové auto městské policie Ford Fusion.
Jelikož spolu novomanželé dlouhou dobu bydlí a nic zvlášť nepotřebují, dostali od Varnsdorfských hasičů krásný dárkový koš.
I přes plačtivé počasí se přišly v úterý do naší hasičské zbrojnice podívat malé děti z Communia - mateřského centra Rybička.
Jelikož se jednalo o malé děti, zaměřili jsme se zejména na ukázky techniky a výstroje s výzbrojí. Proto jsme začali otevřením všech výjezdových vrat s blikajícími vozidly. Dále jsme předvedli osvětlovací agregát, motorovou pilu, vysavač na hmyz a plovoucí čerpadlo. Protože přestalo pršet šli jsme ven, kde jsme dětem ukázali výsuvný žebřík a výbavu prvovýjezdového auta hasičů HZS včetně ukázek. Po praktické ukázce hasiče v „plné polní“ i s dýchacím přístrojem si děti také sami mohly vyzkoušet výzbroj hasičů (zde samozřejmě vyhrály přilby), nebo si sednout do vystavených aut. Děti i rodiče (zejména maminky) odcházely s mnohými zážitky a novými informacemi.
Vzhledem k tomu, že naše technika doznala v poslední době pozitivních změn ve funkci a vzhledu, rozhodli jsme se na poslední chvíli se v den uzávěrky přihlásit do soutěže o nejhezčí hasičský automobil. Tak nám tedy držte palce.
Bližší informace o soutěži najdete na serveru požáry.cz zde, po přečtení Vám jen sdělíme, že soutěžíme v kategorii 3 – speciály vyrobené po roce 1970. Nejdříve Vás tedy seznámíme s popisem stroje a pod ním najdete i 10 snímků poslaných do soutěže společně se třemi bonusovými s modely naší techniky.
CAS 32 Tatra 813 8×8
Po delší době jsme opět vyjížděli k požáru, tentokrát se jednalo o krásnou víkendovou chatu.
Při příjezdu na místo už zasahovala jednotka HZS, 2 příslušníci hasili uvnitř. Naše jednotka připravila hliníkové nástavné žebříky a dovezla na místo 14 kubíků vody a další materiál. Jako posilové jednotky se na místo dostavily JSDH Horní a Dolní Podluží, které byly po lokalizaci odeslány zpět na základnu. Po likvidaci a prohlídce Policií čR a vyšetřovatelem HZS se naše jednotka vrátila zpět na základnu.
V rámci letošních prací se dostalo i na venkovní úpravy dvora, kterým však předchází přemístění zvedací rampy na auta...
K tomu jsme museli přistoupit i kvůli tomu, že připojení rampy nevyhovovalo normám a bezpečnosti. Proto jsme rampu nejdříve odpojili a elektrikáři vyrobili a zapojili novou elektroskříň. Dalším krokem bylo vypuštění oleje a převrácení rampy kvůli ošetření spodní části. Velkým a pozitivním překvapením bylo to, že rampa i po více než patnáctiletech venkovního provozu byla zespodu naprosto netknutá. Proto bude jen očištěna, natřena ochranným nátěrem a umístěna na novém místě, kde bude zapojena a následně podlita betonem.
Během jarních měsíců se naši členové opět pustili do úprav stávající techniky. Jako první se rozhodli pro úpravu našeho "mazlíka" Tatry 813...
Již v minulém roce jí Milan vyrobil zadní spouštěcí stupeň, nedávno jsme Vám ukazovali montáž elektrického navijáku a nástřik přední části kabiny a kol. Teï přišel na řadu také interiér – konkrétně ubrání dvou sedaček a výroba držáků na čtyři dýchací přístroje Saturn S 7 a čtyři záložní lahve. Dalším doplňkem je i montáž 2 ks amerických baterek Streamlight s trvalým dobíjení. Jako pověstná třešnička na dortu přední části kabiny je montáž krásných, červených gumiček do stěračů, což jsem ještě neviděl :-). Jen tak dál, ale chtělo by to větší angažovanost více členů!
Na následujících snímcích uvidíte přípravu na pálení čarodějnic, letos totiž na nás spadla nejen stavba vatry, ale poprvé i její celá příprava...
A tak jsme vzali traktor, malý vlek, pilu, pár lidí a vyrazili na sjezdovku v Jiřetíně pod Jedlovou do lesa. Až tam jsme zjistili, že příště si raději vezmeme větší vlek. Jak je vidět na snímkách, našli se mezi námi i velcí Rambové, některé pomocníky naopka těžba dřeva a jízda traktorem pěkně zmohla :-). Jakmile byla stavba dokončena, bylo zapotřebí ji také s maloiu čarodějnicí zaběhnout.
Ve foťáku jsem ještě objevil dva snímečky z vypalování staré trávy, naštěstí jich letos díky mírnému jaru nebylo mnoho...
Co naplat, ani pokuty, ani lidské oběti nezabrání lidské jednoduchosti a hlouposti při vypalování staré trávy. I na těchto snímcích se jednalo o klasické plošné vypalování trávy, které se vymklo majiteli z rukou a ohrožovalo i několik sousedních rodinných domků. Snímek je pořízen těsně před tím, než se obě přední vozidla zahrabala a naše „osmikolka-holka“ je s úspěchem vytáhla na silnici :-)